五菱榮光V是面包車，確切點來說是微型面包車，雖然五菱榮光V是五菱旗下的一款商務車，但采用的是1.2L和1.5L的發動機，以及整體橋式懸架，在車型定位上更偏重于載物。

另外，字母V正是廂式貨車VAN的縮寫；并且，其外形長度和寬度和普通用的跨界微型面包車相比，并無特別突出的地方。但其高度和其他面包車相比卻很特別，向上搶空間的外形，突出了五菱榮光的車內空間，將其工具車的特征表現得淋漓盡致。

雖然五菱榮光將發動機前置，采用后驅動，并且在外形設計上設計得更為流暢，內部駕乘空間結構也更為靈活多變。但總的來說，各樣式還是面包車的性能，在內飾和操控上，只能說它是高配版的面包車。

五菱榮光V五座六年免檢嗎？

上面有說到，五菱榮光屬于微型面包車，面包車是不在6年免檢范圍的。雖然公安部最新發布的年檢政策中，將7-9座的非營運小微型載客汽車納入免檢范圍，并且調整了6-10年私家車的年檢周期，但同樣是不包含面包車的。也就是說，五菱榮光V五座以前怎么年檢，現在也依舊如此。

為什么面包車不免檢？

面包車改裝是很便捷的，將座椅拆下就能直接載貨，而載貨要辦理相應的運營證，很多車主為了延長汽車的報廢年限，都不愿意辦理運營證。并且長期用于人貨混裝的面包車，一般都不會像私家車一樣愛惜，也很少進行定期保養。因此面包車給予免檢的風險是比較大的。