從嚴(yán)格的角度來(lái)看，綠燈時(shí)在右轉(zhuǎn)道直行是違章的，違反了《道路交通安全法》，需要繳納20以上200以下并且扣除2分的處罰。但一些車流量非常大的城市，當(dāng)路口處的燈全都變綠了，一些老司機(jī)有時(shí)候就從右轉(zhuǎn)到直行了，也沒有收到違章的信息。這可能是考慮了城市的通過(guò)效率，沒有受到處罰，但不代表可以這樣做，有些地區(qū)管制得就比較嚴(yán)格了，被抓拍到的概率肯定是要遠(yuǎn)大過(guò)50%的。

如果有右轉(zhuǎn)道包括直行的標(biāo)志，那么就可以大膽得在這條道路上直行或者右轉(zhuǎn)，這樣的道路通常在車流量比較小的路口才有，如果只要單獨(dú)的直行或右轉(zhuǎn)，最好還是按照交通規(guī)定執(zhí)行。

車主在右轉(zhuǎn)道直行了，想把希望寄托在電子抓拍不到，這種可能是不切實(shí)際的。即使沒有發(fā)生交通事故，這種行為也存在危害其他交通參與者的安全，不僅對(duì)自己不負(fù)責(zé)任也是對(duì)他人生命不負(fù)責(zé)任。交通管理部分通常都能及時(shí)的發(fā)生有故障的攝像頭，尤其在車流量大的路口，攝像頭通常不止一個(gè)，被抓拍的概率是非常大的，所有車輛幾乎都逃不夠電子警察攝像頭的法眼。

道路上的車流量可以在短短幾十秒內(nèi)變的非常大，這樣路口通常主干道路的交匯處，道路上的交通指引標(biāo)志與指引燈不一定能應(yīng)付得過(guò)來(lái)。一般這時(shí)候都會(huì)有交警指揮交通，根據(jù)交警的指引，可以利用右轉(zhuǎn)道直行，為了增加通過(guò)效率。