為什么滬C還不如外地牌?上老家牌照還是滬C好
要說哪個地區(qū)的車牌最“奇葩”,相信上海的滬C牌照一定能夠名列前茅,網(wǎng)友們甚至紛紛表示上個外地牌也好過上滬C,那么究竟為什么滬C還不如外地牌呢?
其實造成這種說法的主要原因就是滬C禁止進(jìn)入上海市區(qū),早在1986年該牌照車輛就已經(jīng)被限時限定在特定區(qū)域內(nèi)行駛了,只不過近些年隨著上海的不斷發(fā)展,市區(qū)內(nèi)的汽車保有量激增,為了減緩交通擁堵壓力,上海交通部門開始重新設(shè)定滬C的限行規(guī)則,滬C車將全天候不允許進(jìn)入市區(qū)。
然而有趣的是,限行規(guī)則對外地車卻更加寬容,懸掛外地牌照的車輛只是在特定的時間內(nèi)不允許進(jìn)市區(qū),說到底外地車在某些情況下是可以在上海各處自由馳騁的,所以從某種角度上講外地牌可享受的權(quán)益甚至比滬C還要好,所以便引發(fā)了網(wǎng)友們的調(diào)侃。
那么對于祖籍不在上海的車主而言,上老家牌照還是滬C好呢?
這就要看車主日常活動區(qū)域了,如果是居住在上海郊區(qū)并且不需要進(jìn)出市區(qū)的話,那么絕對是上滬C牌照比較方便,并且上牌所需的費用也比較便宜,唯一的遺憾就是不能夠進(jìn)上海市區(qū),其它全國各地區(qū)都可以跑。
對于有出入市區(qū)需求的車主來說,那就上老家的外地牌比較合適,盡管外地牌照車輛在高架道路上依舊有限時行駛規(guī)定,但從外出需求上看外地牌明顯比滬C具有更大的優(yōu)勢。
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