如今消費者在買車的時候往往都喜歡貨比三家，最后選擇優惠力度最大的一家店下手，此時要是剛好碰上個車展，那么優惠就更大了。大家都知道車展上的車更便宜，但究竟車展買車便宜多少錢呢？

車展優惠程度沒有統一的標準

1、不同商家所給出的優惠幅度不同

一般車展會有4S店以及二級經銷商參與營銷，在廠家的大力支持下商家們都在為提升成交量而努力，所以價格自然比普通4S店要優惠，一般會便宜個2000-5000元左右。

2、不同車型具有的優惠不一樣

像一些冷門車型在車展上的優惠會比較大，因為企業為了完成銷量任務，給冷門車型或滯銷車型的定價往往會比4S店要便宜很多；相反熱銷車型一般就沒有優惠，因為這些車不用擔心賣不掉的問題，經銷商也不會給太大的優惠。

3、不同季度優惠幅度不同

由于車市的淡季一般在6-8月份，此時買車的人少，但商家們又急需完成銷量指標，所以車展會有比較大的優惠幅度。而像年底這樣的銷售旺季，廠家的車根本不愁賣，所以車展充其量也就算個宣傳活動，相比起來優惠也會比較低。

看到這里，相信大家對于一般車展能優惠多少錢都心里有數了，但是車展在優惠的同時也可能存在不少的貓膩，下面不妨了解一下，為日后買車避雷：

1、車展時，十幾個品牌甚至幾十個品牌集中在一起展示銷售，為了提高競爭力，會有部分銷售口頭承諾消費者一些讓利或禮包，在客戶交了訂金后，卻不再承認，這種糾紛在任何車展上都曾出現過，所以消費者一定要警惕，確保福利要真正落實。

2、有些品牌會打著優惠或者大禮包的宣傳，吸引消費者眼球，然而有些只是營銷手段，往往這些優惠或者大禮包，到了最后卻變成不值錢的腳墊、座椅套和抱枕之類的禮品，所以消費者一定要充分了解，謹防廠商玩起“文字游戲”。

3、一般在車展這個月，經銷商的銷售任務是足以超額完成的，不過接下來的一兩個月里銷售壓力就會相對較大，任務完成率很低。有些經銷商為了將本月銷量部分挪到下一個月，會編造各種理由拖延開發票，消費者因為沒有發票，提車的掛牌、保險等后續各種手續都將無法辦理，這就導致消費者提車時間人為給延長了。

如果出現發票被拖延的情況，只要消費者態度強硬，堅持馬上要發票，經銷商也許就給第一時間給開了。另外，包括發票、合格證的時間問題，消費者最好在簽訂合同時寫進補充協議里，做到有備無患。

其實不論在哪買車，我們都不能單憑售價來決定，車展雖然能夠獲得更大的優惠幅度，但是買完車后我們還面臨著售后保養等問題，所以消費者還需要考慮店家所處位置的距離以及交通便利程度，以免日后給車輛保養時消耗掉不必要的時間及精力。

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