VILORAN是大眾新推出的一款MPV車型，英文讀作“we囖揦”，中文名叫威然。這款車推出的時機很好，恰恰是國內MPV市場又翻起一股小浪潮之際，而且也和眾多新MPV一樣，一出來就說要叫板MPV的標桿GL8。

作為最了解消費者的汽車品牌，大眾的轎車和SUV都能取得很不錯的成績，唯獨在MPV這一方面大眾已經失敗了好幾次，開迪很久之前就已經停產了，大家可能沒聽過；途安還在售，但銷量每個月只有可憐的幾百至一千臺。開迪和途安的失敗可以歸結為空間表現不夠好，所以大眾直接給威然的軸距拉到了將近3米2，僅次于奔馳V級。

那威然的車內空間是不是特別好呢？后備箱空間確實是特別好，但中排和第三排還不及奧德賽；威然的軸距還有很大一部分是被發動機艙給侵占了，它的車頭長度就跟一個轎車沒什么區別，就是因為這種不合理的車頭車尾長度，才導致最重要的車內空間表現一般。

不過威然也有做得好的地方，這款車的定位是豪華商務MPV，而它的外觀設計和內飾用料都將豪華的氣勢很好地展露出來，單比氣場的話，GL8在威然面前是小遜一籌的。而且威然的車內布局設計也擺明了不是為家庭用戶打造的，它不能夠在車內從前排走到后排。

威然這款車并不算失敗，只能說它針對的用戶群體太過小眾化，所以銷量才不好，而且在一些地方確實存在不合理的設計，并且直接影響到了這款車的體驗。考慮到威然是全新的產品，而大眾無論海內海外都缺少做MPV的經驗，能做出威然這種水平能夠給60分合格了，希望在接下來的改款換代中，大眾能把威然做得更加高分吧。