這幾年國家為了減少柴油車氮氧化物的排放，紛紛讓新一代的柴油車都裝上了尿素系統，下面就來和大家聊聊這三個關于尿素使用的小知識。

尿素液冬天凍了車還能跑嗎？

可以跑。首先尿素只影響車輛氮氧化合物的排放量，因此不會降低車輛的動力輸出。其次在尿素泵內有溫度傳感器，當傳感器偵測到尿素溫度低于7攝氏度時尿素泵就會停止工作。這樣做的主要目的是為了防止尿素結晶堵塞尿素系統。即使尿素結了冰，尿素系統中的加熱器也會對結了冰的尿素進行解凍，當排氣溫度達到220攝氏度同時水溫達到70度之后尿素溶液就會開始噴射。

車用尿素在零下多少度結冰？

國標尿素液低于-11°C時結冰，如果尿素濃度較高其冰點也會相對降低，我們一定要使用標準濃度為32.5的尿素溶液。尿素溶液濃度過高會導致尿素溶液析出物很多，很容易導致尿素泵堵塞。濃度過低則無法達到預期的凈化效果，在年檢時會很容易不通過。

尿素有冬季和夏季之分嗎？

沒有。冬季尿素液結冰為正常，但并不影響發動機功率和油耗，因此朋友們不要擔心會影響發動機性能及各部件的使用壽命。尿素液不分冬夏季，不要相信加油站所推銷的所謂冬季尿素液。冬季尿素的消耗量遠比夏季要少。