除了發動機抖動之外，駕駛室共振嗡鳴也是令不少車主覺得心煩的事。那么駕駛室共振嗡鳴的原因究竟有哪些呢？以下這三個原因是最為常見的，相信大家在看完之后大致就能判斷自己車輛所存在的問題。

駕駛室共振嗡鳴的原因

1、機腳墊老化。發動機和車身之間是由機腳墊進行緩沖的，如果機腳墊出現損壞的話發動機的抖動會直接傳遞到駕駛室中；

2、火花塞失效。如果火花塞出現失效的話車輛的點火就會不平衡，從而導致發動機震動加劇，駕駛室震動嚴重；

3、內飾件松動。內飾件如果安裝得不好就很容易出現異響，如果車輛在某個轉速之間內內飾異響嚴重，我們最好把內飾件重新安裝。

車子嗡嗡響一定是軸承壞了嗎？

不一定的。如果車輛在轉彎的時候出現嗡嗡響，那么就很有可能是轉向軸頭出現老化所導致的。若平時直行的時候車子都嗡嗡響，那么有可能是因為方向機缺油、底盤橡膠件老化、機腳墊老化、火花塞失效等問題都有可能導致車輛有異響。我們最好到專業的維修機構檢查一下具體的異響位置，這樣才能對癥下藥有效解決問題。

低速轉向輪胎有尖叫聲

如果我能在原地低速打方向盤時，輪胎會出現尖叫聲的話這種情況其實不用太過擔心。因為現在很多追求運動的車型（甚至部分家用車）都會采用阿克曼轉角，有阿克曼轉角設計的車型轉彎時內側輪的偏移會比外側輪更大，因此兩條輪胎的受力就會有差別導致轉彎時輪胎就會摩擦出尖叫聲，在冬季時會比較明顯。