車門關的太重正常一兩次是不會壞的，多了就會壞。比如說，狠狠的摔車門容易損傷限位器，車門故障大多來源于鉸鏈和限位器位置。

車門關的太重對車輛有損傷。因為車門的內部構造極其復雜，有玻璃升降器、門鎖、防撞梁、音響、防水層、隔音層等，一些高檔的車門上甚至可能還有座椅調節控制單元以及無鑰匙進入的感應器等，這些元件中有著不少是屬于高精密度的原件，在受到太重關門震蕩后自然很容易產生問題。

除了精密元件之外，其實最容易損傷的就是鉸鏈跟限位器。原理上車門和車身是靠鉸鏈和限位器鏈接的，而鉸鏈和限位器分別是固定和限制車門打開的角度，如果關門太重時間長話，很容易造成這兩個零件松動，從而影響車門的使用壽命。

受到強大沖擊力的還有車門上的密封膠條，本身就會在空氣中老化的密封膠條，再加上用力甩車門時受到強大力量的擠壓，就更容易變形開裂老化，密封膠條老化后，不但會影響車內的隔音效果，同時還可能導致雨水滲透進車內等問題。

雖說現在汽車逐漸普及，但一輛汽車的價格并不便宜，多數車主平日里免不了對其百般呵護。但是當遇到一些不是很了解車門構造的人，難免會在他們上下車的時候，聽到摔車門“嘭”地一聲。車主雖說表面礙于情面不能說什么，但內心還是心疼得不得了。

如何做到正確關門

車門能否關緊，主要由車內的隔音棉、密封膠條和防撞阻尼的工作狀態來決定的。所以，當我們下車后，將車門推送到離車身B/C柱10厘米~15厘米的地方，然后再稍微用下力關上車門就可以了。或者選擇慢慢地推，知道車門關上再松手，聲音就會小很多。