現(xiàn)在所有的自動變速箱都離不開機電單元的控制，機電單元是自動變速箱的重要部件，但同時它也是整個變速箱中最脆弱的部分。那么變速箱機電單元為什么會壞大家清楚嗎？下面就來為大家解答這個問題。

變速箱機電單元為什么會壞

變速箱機電單位很容易受高溫影響，而變速線的工作環(huán)境往往溫度較高因此變速箱機電單元是故障的“重災區(qū)”。特別是對于干式雙離合變速箱而言，由于沒有太多的變速箱油進行冷卻，在激烈駕駛時干式雙離合變速箱內溫度會很高，過高的溫度會大大降低變速箱內各種電子元件的壽命。一般來說變速箱機電單元損壞只能通過整體更換進行解決，平時避免激烈駕駛才能緩解機電單元的老化速度。

更換機電單元算大修嗎

算，只不過更換機電單元并不困難，并且更換后對于變速箱的使用沒有太大影響。更換機電單元時需要對變速箱進行整體拆卸，只要變速箱出現(xiàn)拆卸維修都能算是大修。機電單元之所以損壞和變速箱高溫有很大關系，當激烈駕駛的時候離合器片或液力變矩器內部的溫度會很高，高溫會使電控單元發(fā)生故障，出現(xiàn)故障時一般只能換上新單元才能解決問題。

變速箱機電單元的作用

變速箱機電單元是變速箱的控制中樞，變速箱機電單元輸入電路接收傳感器和其它裝置輸入的信號隨后對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成電信號驅動被控的電磁閥工作。變速箱機電單元還能控制車輛的變速邏輯，使變速箱更加適配發(fā)動機的工作狀態(tài)，令車輛的動力、加速和平順性都有較高的可控性。