我們都知道汽車元寶梁是汽車底盤件中很重要的組成部分之一，不過有很多朋友不解為什么元寶梁最好不要換？因此下面我們就來和大家聊聊關于元寶梁的具體作用和為什么不建議更換的原因。

為什么元寶梁最好不要換？

如果車輛沒有發生很嚴重的事故時確實沒有必要更換元寶梁。首先當車輛更換元寶梁后這臺車就屬于大事故車了，在二手車市場上貶值得非常厲害。畢竟元寶梁屬于車身結構的一部分，同時元寶梁和車輛主車身相連接，元寶梁需要更換也就意味著主車身也發生了變形。最后元寶梁還起到承托變速箱和發動機的作用，更換元寶梁需要涉及抬發動機和變速箱，更換過程非常麻煩。

一般的元寶梁大概多少錢

這個很難判斷，具體還要看車型才能知道。畢竟豐田和勞斯萊斯的元寶梁價格肯定相差很多。不過以豐田卡羅拉為例，更換元寶梁的價格在5000元左右，如果是捷豹XF的話更換元寶梁就需要20000元左右，價格相差還是很大的。一般來說元寶梁發生斷裂都被歸為大事故車，對于車輛的保值率影響很大，因此平時我們在路過坑洼時應該盡量避免托底造成元寶梁損壞。

副車架就是元寶梁嗎？

是的，副車架就是元寶梁，元寶梁是副車架的俗稱，副車架才是專業的名稱。副車架除了起到承托發動機和變速箱的作用之外，還起到增強底盤強度的作用。一般來說副車架是由鋼材或鋁合金制造而成，（部分超級跑車還會使用碳纖維或鈦合金制造）鋁合金副車架在強度和重量上都要比鋼制副車架更有優勢，但是由于制造成本比較高，目前只有在中高端車型上才有搭載。