首先，無論是低配車還是高配車，排氣管滴水都是正常的情況，不必過于擔心。這主要是因為發動機內部的汽油充分燃燒生產水蒸氣和二氧化碳，當環境溫度比較低的時候，水蒸氣流經排氣管就會凝結成水滴，從而出現滴水的現象。車友可以根據該現象來判斷汽車的性能，并進行相應的保養。

排氣管有很多水出來正常嗎？

雖然排氣管有水出來是正常的現象，但這并不代表出水多也是正常的。排氣管中的水如果過多，就會損壞三元催化器中的氧傳感器，進而造成發動機供油不穩，并影響汽車的性能。其次，過量的水長期停留在排氣管中會加快管道的生銹腐蝕，影響排氣管的使用壽命。

值得一提的是，排氣管出來的水也不一定是發動機正常運轉產生的。假如發動機艙內的冷卻水箱發生了泄漏，冷卻水流到發動機的燃燒室，就會導致排水管大量出水。因此，當排氣管大量出水時，可以打開發動機艙蓋來判斷是不是冷卻水箱發生了泄漏。要是冷卻水箱發生了泄漏，那就要及時前往相關的維修單位進行檢修。

另外，如果從排氣管流出來的液體不是水而是乳白色的油霧，并且滴落在地上一段時間會凝結成塊，那就可以證明燃油汽化不良。造成這種情況的原因大抵是外界溫度過低，只要發動機的溫度升高，這種情況很快就會隨之消失。