京滬高速北起首都北京，南至長三角的龍頭上海，跨越濟南黃河三橋和江蘇江陰長江大橋，縱貫北京、天津、河北、山東、江蘇、上海6省市，全長1261.99公里。京滬高速是交通運輸部規劃的“首都放射線”中的第二線，同時也是國家南北交通的重要動脈之一。

京滬高速目前沿線有4/6/8車道布置，其中山東段：冀魯省界至萊蕪樞紐為雙向6車道、萊蕪樞紐至魯蘇省界為雙向8車道；江蘇段：魯蘇省界至正誼樞紐為雙向4車道、正誼樞紐至廣陵樞紐段與G40滬陜高速并線為雙向8車道、廣陵樞紐至無錫樞紐段為雙向6車道、無錫樞紐與G42滬蓉高速并線為雙向8車道；而上海段則為雙向8車道。

京滬高速的設計時速為90-110km，最高時速120km。其中北京段限速為90km/h，而北京以外全線限速為110km/h。但有人說“京滬高速限速80”，這是真的嗎？其實是真的，由于京滬高速還有部分路段還在改擴建中，所以會降低限制時速。比如京滬高速山東段道路改擴建還在進行中，其中存在限速80km/h、60km/h、40km/h等多種標準。

京滬高速于2000年11月全線貫通，使得中國高速公路總里程達到1.6萬千米，躍居世界第三位。同時，京滬高速公路對華北地區、華東地區的經濟發展也起到了重大作用。