京港澳高速北起于首都北京，南至港澳地區，縱貫北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東、香港、澳門8省市（特別行政區），主線全長2285公里，始建于1986年，全線竣工通車于1996年12月30日。在規劃中，京港澳沿線為雙向四車道布置。

不過在近幾年里，京港澳高速有許多路段都在進行“四改八”的改擴建施工。京港澳高速河南段中的安陽（豫冀界）至新鄉段、鄭州至漯河段改擴建于2010年完工，漯河至駐馬店至信陽（豫鄂界）段改擴建于2015年完工，也在那時京港澳高速公路河南段全線實現了雙向八車道通行。

改擴建完工的還有京港澳高速河北段，其設計時速為120公里，全長435公里，為雙向八車道，并于2014年12月21日通車試運行；目前還正在改擴建施工中的有京港澳高速湖北段，預計于2023年建成通車。

而京港澳高速耒陽至宜章段則計劃于今年開工，建設年份至2024年，改擴建雙向八車道。該項目為京港澳高速湖南境內的一段，起于耒陽市（京港澳高速與茶陵至常寧高速相交的大市樞紐），往南經耒陽、宜章等縣市區，止于宜章小塘（湖南與廣東省界），與京港澳高速粵北段相接，全線里程約146公里。

另外，據東莞市交通運輸局于2021年5月27日，所發布的《京港澳高速廣州至深圳段改擴建工程（東莞段）項目社會穩定風險分析公示》中，可以看到其中計劃將主要路段擴建成雙向十車道，局部交通量較大的路段則擴建成雙向十二車道，設計速度為100~120km/h。

相信在這些路段改擴建工程施工完成通車之后，可以更好的緩解交通壓力。不過，在這里也需要提醒大家在經過這些施工路段時，應當注意減速安全行駛，出行前提前規劃好路線。