如果你不是個十足十的車迷，那么阿爾法羅密歐這個充滿意式浪漫的品牌肯定不會被納入你的購車備選名單中。Giulia是阿爾法羅密歐進入中國后推出的第一款運動轎車，目前它也是阿爾法羅密歐的主力車型。那么究竟阿爾法羅密歐Giulia怎么樣？它真是一臺令人愛恨交加的意大利尤物！

選車就好像戀愛一樣，只有外形能夠吸引到你，你才會肯花心力去了解它的內心，在我看來Giulia確實做到了這點。前臉的中網設計使用了富有家族特色的三葉草前臉，結合充滿殺氣的大燈，Giulia性能味道簡直爆表。車尾是我最喜歡的地方，拳頭那么大雙出排氣看起來氣勢十足，扁平化設計的大燈令整臺車看起來重心更低矮，更運動。

內飾設計其實也挺有味道，最吸引我的地方莫過于是方向盤布局了。方向盤左下角的啟動按鍵簡直和法拉利超跑一模一樣，后面銀色的換擋撥片尺寸也非常夸張。這些設計無不證明了Giulia是一臺真正的駕駛者之車。不過Giulia在內飾的裝配工藝上就有待提升了，多媒體按鍵手感非常一般，轉動起來甚至還有曠量，完全不像是一臺30多萬的車。

駕駛感受才是Giulia的重中之重，這次體驗的是Giulia 2.0T高功率車型，最大馬力達到了280匹，扭矩更是達到了400牛米，這樣的動力參數是同級車型中最為優秀的。變速箱則采用了寶馬3系同款的采埃孚8AT。

Giulia的油門調教非常靈敏，動力響應非常迅速與直接，既有自然吸氣發動機即踩即有的輸出特性，同時還兼具渦輪發動機的爆發力，這點確實有點出人意料。懸掛的支撐性也做得相當不錯，在三大件的調教上Giulia不愧“小法拉利”的稱號。

Giulia值不值得買？其實在產品力上Giulia沒啥大毛病，甚至在駕控感受上要比寶馬3系做得優秀得多。只是在購買Giulia你要做好它保養維修費用較高同時保值率較低的心理準備。目前Giulia基于瑪莎拉蒂4S店進行銷售，在保養上也是根據瑪莎拉蒂的標準進行，小保養價格能去到1500元左右，比BBA的同級車型要貴。其次，Giulia的零整比達到了750%，比很多豪華品牌都要高。如果以上缺點你都不在意的話，那么Giulia還是很值得選擇的。