加速踏板又稱油門踏板，主要作用是控制發動機節氣門的開度，從而控制發動機的動力輸出。傳統的加速踏板是通過油門拉線或者拉桿和節氣門相連的。而隨著汽車電子技術的不斷發展，電子油門的應用越來越廣泛，駕駛員踩踏電子油門的加速踏板時，實際上是傳遞給發動機ECU一個油門踏板位置傳感器信號。

加速踏板是油門嗎

加速踏板是油門。汽車的油門，一般是靠踏板來控制的，是車用發動機控制供油的裝置。起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。運行中，應根據道路情況和實際需要增大或者減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間運行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。

汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。 汽車停駛、熄火前，應先松油門踏板，不得猛轟空油門。