怠速馬達(dá)故障的表現(xiàn)一般為車(chē)輛有時(shí)啟動(dòng)不了，怠速不穩(wěn)定有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)熄火的狀況；怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定；怠速馬達(dá)故障還可能導(dǎo)致在車(chē)輛加速的時(shí)候提速慢，汽車(chē)動(dòng)力不足的情況，對(duì)行車(chē)安全會(huì)有一定的不良影響，建議及時(shí)到維修店進(jìn)行電腦檢測(cè)排除故障或更換馬達(dá)。

測(cè)試怠速馬達(dá)壞沒(méi)壞的最準(zhǔn)確判斷方法，就是利用汽車(chē)專(zhuān)用檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè)，把電腦和車(chē)輛連接后，如電腦上出現(xiàn)怠速馬達(dá)的故障代碼，則證明怠速馬達(dá)存在問(wèn)題，在無(wú)檢測(cè)電腦的情況，如車(chē)輛行駛中經(jīng)常怠速不穩(wěn)或者怠速時(shí)熄火，也可判斷為怠速馬達(dá)的問(wèn)題。

怠速馬達(dá)的作用：

1、怠速馬達(dá)可以根據(jù)車(chē)輛怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷來(lái)調(diào)節(jié)怠速。

2、怠速步進(jìn)馬達(dá)裝在節(jié)流閥體上，由發(fā)動(dòng)機(jī)控制器用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏離怠速時(shí)，則由節(jié)氣流閥調(diào)節(jié)，控制進(jìn)入進(jìn)氣歧管的空氣量并由加速踏板鋼絲繩機(jī)械操作。

3、節(jié)氣門(mén)體具有旁通空氣道，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)提供空氣（當(dāng)節(jié)氣門(mén)關(guān)閉時(shí)）。自動(dòng)怠速馬達(dá)的樞軸伸進(jìn)旁通空氣道內(nèi)，通過(guò)它調(diào)節(jié)空氣流量，發(fā)動(dòng)機(jī)控制器根據(jù)各種傳感器的輸入信號(hào)，利用移動(dòng)自動(dòng)怠速馬達(dá)的樞軸進(jìn)出旁通空氣道調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速。

4、當(dāng)點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到開(kāi)的位置時(shí)，自動(dòng)怠速馬達(dá)開(kāi)始工作。此開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入ECU，感知發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于怠速工況。同時(shí)，馬達(dá)所處的即時(shí)位置，由馬達(dá)位置傳感器反饋給ECU。