車主在踩下離合器的時候，感覺到一會軟一會硬的現(xiàn)象，有可能原因就是離合踏板復(fù)位彈簧有老化，失效的現(xiàn)象，使踏板的反作用減小，感覺變軟了。若膜片彈簧失效，也將出現(xiàn)離合踏板變軟，離合分離不開，打滑，汽車動力降低等問題。離合器發(fā)硬一般主要是離合器壓片、離合器壓盤或者分離軸承故障，如果存在故障或者磨損嚴(yán)重是會出現(xiàn)離合器過重的情況的。

貨車離合一會硬一會軟怎么辦

貨車的離合器一會硬一會軟是需要對離合器踏板的復(fù)位彈簧和自由行程以及離合器總成進(jìn)行檢查，查看是否發(fā)生了異常并進(jìn)行維修。踩下離合初期有一段自由行程，稱為空行程，如果空行程距離過大，離合踏板的復(fù)位彈簧行程就會加大，彈簧的作用力就會變大，這個時候踏板的反作用就會變大，踩離合就會感覺很硬，如果離合踏板的自由行程調(diào)得較短，復(fù)位彈簧力就會減少，離合器就會變軟了。

離合器操作三要領(lǐng)就是一快、二慢、三聯(lián)動。就是離合器踏板抬起的過程分三個階段，一開始快抬，當(dāng)感覺到離合器壓盤逐漸結(jié)合至半聯(lián)動后，踏板抬起的速度開始放慢，在半聯(lián)動到完全結(jié)合的過程中，離合器踏板是慢慢抬起的。