有廠家做過這樣一個耐久實驗，將汽車的發電機進行一千小時的高負荷，不間斷的運行，在廠家的數據中，這一千個小時，發動機在冷卻系統不出問題的情況下，連續工作一個月不成問題，按照這個實驗結果，汽車連續行駛一個月也不成問題。

不過，在真實的行駛過程中，需要考慮到其他的實際因素，比如發動機的發熱、輪胎胎壓等情況，這些都是決定汽車連續行駛時長的重要因素。發動機過熱時性能會下降，而輪胎長時間行駛，則有可能發生爆胎。

轎車連續跑4000公里可以不

可以，如果在平坦的道路上開車，處于勻速行進的狀態，那么汽車長時間行駛的壓力不大，甚至跑個1萬公里都不是什么太大的問題，前提是在汽油充足的情況下。

不過一般來說，汽車連續開4小時需要讓車冷卻休息一次，起到冷卻車身和發動機的作用，讓車輛的高負荷運行后稍微休息一下，這對車輛的壽命延長有很大的幫助。

此外，人也要在長時間的開車路途中找地方休息，一方面減輕駕駛員的負擔，緩解疲勞；另一方面也是為了交通安全、生命安全著想。車的硬件再怎么說都人體強，長時間的駕駛不休息，車輛即使磨損照樣也能夠運行，但對人來說，如果不中途休息，疲勞駕駛很容易引發交通事故，車的事小，人的生命安全才是大事。