傳統汽車的發動機一般分為柴油發動機和汽油發動機兩種類型，雖說都是汽車發動機，但是兩種發動機的工作原理卻不同，它們存在有一定的區別：

1、油耗不同。汽油機和柴油機的發動機的技術不同，工作原理不同導致了油耗也有一定的差距。柴油機采用的壓燃式技術比汽油機的點燃式技術的能量轉換比更高，能量消耗大約為汽油機的45％-60％。舉個例子，相同排量的柴油車和汽油車，柴油車的油耗假如為3.5L/100km，則汽油車為5L/100km。

2、動力不同。柴油相對于汽油具有不易揮發、功率大和著火點較高等特性，另外柴油車的低速扭矩比汽油車大。因此，相同排量的柴油車和汽油車，柴油車的起步或爬坡相對來說更平順。

3、汽油車噪音小。在行駛過程中，由于點火方式的不同，柴油車會發出爆響聲，特別是在加速的時候噪音明顯，相比之下，汽油車就安靜很多。

4、柴油車壽命長。柴油發動機由于結構相對簡單，無打火系統，因此減少了故障發生的概率，更加耐用、結實。柴油機的使用壽命可以達到汽油機的1.5倍，同時柴油發動機排放產生的溫室氣體只有汽油發動機的55％，相對比較清潔環保。

柴油便宜為什么沒人買柴油車

柴油機和汽油機各有優缺點，在人們最注重的用車成本方面，柴油車甚至比汽油車的表現好很多，那為什么卻很少人會選擇柴油車呢？

1、柴油乘用車在中國比較受限，部分城市或地區不給柴油車上牌（例如北京），即便搖到了燃油車指標，也不能購買柴油車。

2、我國的油品不夠優質，沒有火花塞的柴油機對噴油嘴的要求非常苛刻，因此使用不清潔的柴油，就容易造成油路堵塞，這與缸內直噴的汽油機加入劣質油產生積碳是一個道理，只是柴油機更明顯。

3、柴油機噪音大，雖然柴油機的技術也得到過發展，但如今柴油機噪音還是較大，在行駛過程中，柴油車會發出爆響聲，特別是在加速的時候噪音明顯。只有當車速到60km/h以上，轉速1800多轉時，噪音才會接近汽油機。

4、柴油機的可選性小，中國市場上柴油乘用車少，幾乎沒什么選擇，高端車型也基本為進口車型。因此，車主更喜歡選擇性更多的汽油車。