在德系車中，尤其是奧迪車型里，我們經常在車尾看到有數字+TFSI的標識，這是渦輪增壓發動機的一種命名方式。有朋友可能會有疑問，其他車型一般會直接排量標識，而這種數字TFSI究竟是多大排量呢？車主指南來解開謎團。

30、35、40、45、50、55TFSI代表什么意思？

我們千萬不能將30TFSI、35TFSI、40TFSI等標識簡單理解成3.0、3.5、4.0排量，這樣理解是錯誤的。雖然在2011年前，奧迪車型的尾標是直接采用排量命名，但是后面奧迪弄出了越來越多不同功率的發動機，如果還是用排量標識，那么很難區別一輛車的真正性能。

從2011年開始，奧迪為了區分相同排量不同功率的發動機，開始使用新尾部，那個時候還是30FSI、35FSI、40FSI等標識。這些標識并不是隨便一貼，而是有計算公式，具體多少TFSI是通過G值來表示，G值代表車輛的加速度，G值越大，也就意味車輛的加速性能越好。

具體計算公式：G值≈a（車輛百公里加速度）/g（重力加速度9.8m/s²）×100%

到了2018年，奧迪為了更好展示不同傳動類型車輛的功率和性能，啟用了新尾標，也就是現在的30TFSI、35TFSI、40TFSI。現在尾標有了新的定義，不再需要繁瑣的計算公式，根據發動機的輸出最大功率來對應其尾標。如今，我們只需要看到一輛奧迪車的尾部，比如55TFSI，就基本可以判斷這輛車的輸出功率最大在245-275之間。

如圖所示，不同的驅動功率被設定成2位數的功率識別數碼，數碼起始數是25，結尾數是60，逐次變化間隔是5。所以，30、35、40、45、50、55TFSI是沒有辦法準確說明是對應多大排量的，比如說2.0排量有可能是40TFSI，也有可能是45 TFSI。數字后面是技術字符，表示發動機的驅動技術，TFSI指的是渦輪增壓、分層燃燒、缸內直噴。