隨著摩托車產業的不斷發展，如今越來越多年輕人開始對摩托車產生興趣，其中大部分用戶并不滿足于普通的街車或者跑車，他們更青睞于外觀設計比較個性的復古摩托車，那么下面就來看看復古摩托車排行榜前十名分別是什么車？

1、奧古斯塔 Rush 1000（售價：478000-508000元）

奧古斯塔是一家來自意大利米蘭的摩托車制造商，該公司從1945年便開始制造摩托車產品，旗下車型憑借出色的動力性能橫行世界賽車場，由此可見奧古斯塔 Rush 1000的產品力是非常強的。

該車搭載了1000CC排量的直列四缸水冷發動機，擁有208匹的最大馬力，是一款實打實的暴力猛獸，只不過價格對于普通用戶來說還是有些望塵莫及的。

2、寶馬 R Nine T（售價：199900-240719元）

寶馬除了汽車做得深得人心以外，在摩托車領域同樣有著不可撼動的地位，寶馬 R Nine T其實就是我們常說的“寶馬拿鐵”，這款車搭載了1200CC排量的水平對置雙缸四沖程發動機，并采用了風油冷散熱系統，車輛憑借強大的動力性能以及出色的燃油經濟性表現捕獲了不少消費者的芳心。

3、本田 CB 1300 Super Four（售價：188000元）

本田CB系列摩托車在全球范圍市場中都有著比較高的熱度，其中CB1300可以說是該系列的旗艦車型，這款車常年穩居日本摩托車排行前十榜單。本田CB1300搭載了一款1300CC排量的直列四缸水冷發動機，最大馬力可達103.3匹，過硬的產品品質是這款車的一大競爭優勢。

4、凱旋 Thruxton（售價：175895元）

不了解摩托車的小伙伴可能會對凱旋品牌比較陌生，這是一個來自英國的摩托車品牌，品牌全稱為“triumph daytona”。作為來自英倫的摩托，凱旋 Thruxton的整體造型帶有滿滿的英倫風味，在1200CC排量的發動機加持下同樣是臺性能猛獸，與上述車型相比較的話凱旋 Thruxton會更符合追求個性的消費者的需求。

5、川崎Z 900 RS（售價：139000-141000元）

作為川崎品牌旗下的重磅復古車型，川崎Z 900 RS在造型上沿用了許多“Z1”車型上的經典設計，使得整輛車充斥著濃郁的復古氣息，只不過整車似乎少了幾分霸氣，至于好不好看就見仁見智了。動力方面，車輛搭載了一款900CC的直列四缸發動機，雖然排量相對比較小，但100.6匹的最大馬力并不輸同級別競爭對手。

6、杜卡迪 Scrambler 1100（售價：135000-167000元）

成為“尊貴的杜卡迪車主”應該是不少熱血少年的夢想，該品牌在國內的影響力還是相當高的。這款車搭載了1100CC排量的L型雙缸風油冷發動機，最大馬力為86.5匹，其實這個級別的車型動力對于大部分用戶來說都是過剩的，所以相比起馬力參數，大家更在乎的是品牌、顏值以及駕駛感受，而杜卡迪 Scrambler 1100在這些方面的表現都可以說得上優秀。

7、雅馬哈 XS 900 R（售價：132800元）

三缸的汽車就像“過街老鼠”人人喊打，而三缸的摩托車卻能受到不少人的青睞，雅馬哈 XS 900 R搭載的就是一款900CC排量的直列三缸發動機，性能可以用強悍來形容，這款車和本田CB1100RS、川崎900RS被視作復古摩托車領域中的“日系三劍客”，綜合產品力是不用擔心的。

8、莫托古茲 V9（售價：109900元）

莫托古茲是一個來自意大利的經典摩托車品牌，該品牌旗下車型堅持采用夾角為90°的縱列式V型發動機，這是摩托車領域中少有的，也是該品牌車型的亮點所在。其中莫托古茲V9搭載了853CC排量的V型雙缸發動機，不僅動力性能強勁，而且充滿意式風情的車身設計也符合消費者的審美需求。

9、貝納利 幼獅 Leoncino 800（售價：55800-59800元）

如果大家認為上面列舉的復古車價格都太貴，那么貝納利幼獅800的價格就非常親民了。貝納利幼獅系列車型是國內復古街車的開山之作，車輛搭載了750CC排量的直列雙缸水冷發動機，擁有76.1匹的最大馬力，整車的動力表現以及性能配置均符合同級別車型應有的表現，是一款很適合入門玩家駕馭的復古車型。

10、春風 700 CL-X（售價：45800-47800元）

春風品牌近年來在國內的發展還是非常好的，旗下產品質量也在不斷進步。這款春風 700 CL-X搭載了700CC直列雙缸水冷發動機，其中最大馬力74.8匹，這款車綜合產品力非常強，甚至被消費者視作國產車的里程碑，各方面表現都和進口車差距非常小了。

以上就是復古摩托車推薦了，從上述可以看到，復古車的價格從幾十萬到幾萬元不等，對于普通消費者來說價格門檻還是比較高的，但正所謂一分錢一分貨，只有花較多的錢才能體驗到更出色的產品。