摩托車行駛時間久了，難免會出現各種各樣的故障。其中，車輛打不著火就是經常出現的毛病，一些車主往往會通過踩腳蹬來暫時解決啟動問題，但如果連踩車腳蹬都打不著火，我們該如何解決？下面我們來聊聊可能原因以及解決辦法：

1、缸筒活塞門或氣門漏氣。當這兩個部位漏氣時，摩托車會出現怠速不穩的情況，從而造成啟動困難。碰到這種問題我們可以通過更換活塞環的方式增強零件之間的密封性。

2、化油器調節比例問題。化油器的調節比例過小，會導致出油量不夠，所產生的能量無法啟動發動機，正常情況下，火花塞電極中心應該是磚紅色。碰到這種問題車主可以通過轉動化油器螺母增大混合氣中的汽油比例，然后觀察火花塞中心電極顏色進行調節。

3、火花塞間隙過大。火花塞如果間隙過大，其打火能力會相對降低。碰到這種問題我們可以將火花塞拆下，用鑷子將間隙稍微調小一點，提高噴火聚焦點，降低啟動難度。

腳蹬啟動又稱腳踏啟動、腳踹啟動、反沖啟動，這是一種用腳推動棘輪桿來起動內燃機的方法。在20世紀70年代中期以前，腳蹬幾乎普遍是摩托車發動機的一部分，主要是為了應對車輛經常打不著火的問題。

但隨著如今更加成熟的車輛設計，已經很少再出現老一代車的各種問題故障，所以也就慢慢將腳蹬淘汰了。如果車主依舊在使用腳蹬摩托車，使用起來總擔心出問題，其實不如考慮換新，這樣車主更加放心，也能有更好的使用體驗。