氣壓是摩托車的命門，氣壓無論是過高還是過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會導致胎體變形增大，胎側容易出現裂口，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

一般摩托車輪胎前輪的胎壓為170-200kpa即可，后輪為200-200kpa。摩托車中后輪的載重較大，用手感覺是充氣后用力按壓，略微能壓下一點點就差不多了。如果能用輪胎氣壓表檢測最好，一般前輪壓力在170千帕，后輪在200-220千帕，在車輛的隨車說明書上寫有標準的胎壓值，車主應以廠家的標準推薦值為準。

這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什么品牌的輪胎無必然聯系。如果車廠沒有特殊規定，在冬季或者夏季是不需要特別調整的。當然建議在測量胎壓時最好在常溫環境下。

每條輪胎都會有它的最大氣壓值，如果超過了這個值，那么就會有爆胎的危險，而輪胎的氣壓過低，就會導致輪胎提前損壞，所以在給輪胎充氣時，一定要結合輪胎級別的最大氣壓值進行調整，，通常情況下，摩托車輪胎的氣壓最大值是在280kpa。不過，隨著輪胎層數的不同、花紋的不同，其最大值也會有所變化，所以摩托車的前后輪保持在220-250kpa的氣壓是比較合理的。