適合山區(qū)爬坡的電動(dòng)車有雅迪、愛(ài)瑪、綠源、小刀等。以上都是行業(yè)中的一線品牌，不僅質(zhì)量有保障，在動(dòng)力性能方面的表現(xiàn)都是相當(dāng)不錯(cuò)的。

雅迪

雅迪可以說(shuō)是行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)跑品牌，無(wú)論是知名度還是市場(chǎng)占有率，都位于行業(yè)前列。旗下車型是定位是比較高端的，無(wú)論是動(dòng)力性能、舒適性、配置性能、售后等發(fā)展都比較均勻。

特別是其核心技術(shù)GTR電機(jī)和TTFAR7級(jí)增程系統(tǒng)，不僅使車子起步快、負(fù)載反應(yīng)靈敏，車子動(dòng)力還能提升15%，續(xù)航里程增加10%左右。

愛(ài)瑪

愛(ài)瑪和博世是有戰(zhàn)略合作關(guān)系的，而博世電機(jī)在行業(yè)內(nèi)是比較受追捧的。相比其他品牌電機(jī)， 愛(ài)瑪博世電機(jī)能把電能和動(dòng)能之間的轉(zhuǎn)換達(dá)到最大化，加速力會(huì)更強(qiáng)。此外，博世電機(jī)在使用的過(guò)程中，穩(wěn)定性會(huì)更高。

小刀

和其他品牌相比，小刀的知名度和配置性雖然遜色些許，但在眾多小刀用戶的評(píng)價(jià)當(dāng)中，出現(xiàn)最多的就是“耐用”，他們表示小刀電動(dòng)車在質(zhì)量、續(xù)航、動(dòng)力方面的表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò)。特別是“小刀S5”對(duì)于爬坡而言，是比較多人推薦的。

綠源

綠源有著24年的發(fā)展歷史，綠源的液冷恒久系統(tǒng)在行業(yè)內(nèi)也是比較有名的，其中電機(jī)中注入有絕緣冷卻液，能讓電機(jī)常年保持峰值性能。此外，風(fēng)冷控制器和SOC智能續(xù)航系統(tǒng)的組合使用，不僅能整體提升車子性能，并增加了續(xù)航，即便是使用幾年，續(xù)航和動(dòng)力都不會(huì)怎么衰減。

雖然這些品牌車型在動(dòng)力性能上都有優(yōu)勢(shì)，但并不表示他們什么坡都爬得上，一般情況相下，比較陡的坡是需要電動(dòng)摩托車才能爬上去的，而電動(dòng)自行車就比較勉強(qiáng)了。