轉(zhuǎn)向機(jī)基于車(chē)輛而言使用次數(shù)是極其頻繁的機(jī)構(gòu)，車(chē)輛行駛里程比較多或者經(jīng)常激烈駕駛激烈轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向機(jī)油封常常會(huì)漏油。方向機(jī)漏油對(duì)方向機(jī)的使用是十分不利的，往往因機(jī)內(nèi)缺油而燒蝕蝸桿、軸承。轉(zhuǎn)向機(jī)是復(fù)雜機(jī)構(gòu)，維修費(fèi)用以及難度相對(duì)較大，那么這篇文章圍繞三個(gè)問(wèn)題展開(kāi)分享，分別是轉(zhuǎn)向機(jī)油封漏油解決妙招、轉(zhuǎn)向機(jī)油封漏油不拆解解決妙招以及轉(zhuǎn)向機(jī)漏油是怎么回事。

汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)油封漏油到底是怎么回事以及解決妙招：

1、方向機(jī)除油封漏油外其他部分也存在滲漏可能性，比如殼體裂紋、砂眼、氣孔或螺孔邊側(cè)的金屬疏松。對(duì)于這種漏油，有條件者可以修補(bǔ)，無(wú)條件者應(yīng)更換配件。 方向機(jī)漏油對(duì)方向機(jī)的使用是十分不利的，往往因機(jī)內(nèi)缺油而燒蝕蝸桿、軸承。

2、方向機(jī)蝸輪箱兩底孔與箱內(nèi)暢通，螺孔漏油，箱內(nèi)的滑油沿著螺紋向外滲透。發(fā)生這種情況時(shí)應(yīng)在螺栓根部加纖維線(xiàn)或墊來(lái)密封。

3、油封處漏油一般是油封質(zhì)量不高，油封外徑與座孔松動(dòng)未能達(dá)到過(guò)盈配合，轉(zhuǎn)向蝸桿箱的轉(zhuǎn)向臂軸承孔與油封承座孔同心度超差。或因轉(zhuǎn)向臂軸松曠，軸徑失圓、錐形而滲漏。對(duì)于這種漏油，應(yīng)采取更新油封、更新軸承、修磨軸徑的方法或更新殼體的方法來(lái)解決。