關(guān)于國(guó)產(chǎn)奧迪全部車型用七速雙離合的原因：

1、奧迪在全球范圍內(nèi)除了有雙離合變速箱外，還有傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱和無(wú)級(jí)變速箱。國(guó)產(chǎn)奧迪車型的定位全部都是家用車或行政用車，用戶的使用工況和場(chǎng)景相對(duì)固定，對(duì)變速箱多樣性的依賴不高。奧迪在全球變速箱鋪設(shè)上主流的就是雙離合器變速箱，國(guó)產(chǎn)奧迪廠家只引進(jìn)雙離合變速箱也無(wú)可厚非。

2、差異性競(jìng)爭(zhēng)，奧迪作為豪華品牌，需要彰顯品牌底蘊(yùn)和個(gè)性。同級(jí)別中豪華品牌車型不約而同選擇使用傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱，只有奧迪在使用雙離合器變速箱，使得廠家在做市場(chǎng)營(yíng)銷時(shí)更好借題發(fā)揮。

3、奧迪對(duì)于自家雙離合變速箱信心強(qiáng)，奧迪很早就確定選擇雙離合器變速箱發(fā)展路線，并多年來(lái)一直投入研發(fā)。事實(shí)上奧迪的雙離合器變速箱在多個(gè)維度上都算是突出的，特別是在適應(yīng)性層面，能夠只使用一臺(tái)變速箱就能滿足所有車型的使用，足以證明其的實(shí)力。

關(guān)于奧迪雙離合變速箱和大眾雙離合變速箱的區(qū)別：

首先奧迪品牌和大眾品牌都同屬于大眾集團(tuán)的汽車品牌，存在許多技術(shù)互相共享。其次是每個(gè)車型具體的變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及技術(shù)手段難以查實(shí)，加之，變速器僅作為動(dòng)力總成一部分，其最終運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)和效率與發(fā)動(dòng)機(jī)以及其它部件息息相關(guān)。所以兩者之間變速箱的區(qū)別需要具體車型具體分析，不能一概而論。