電動車有電，一擰轉把不走的可疑原因：剎車斷電裝置故障、加速轉把故障、電機故障、線束故障、控制器故障等。首先剎車斷電裝置故障、加速轉把故障判斷：

拆下轉把，找到轉把線和剎車線的對插口，拔開對插線，白線就是剎車線，綠色是轉把線，用萬用表檢測黑線與白線之間的電壓，同時捏住剎車車把，電壓在0~5V之間變動就是正常的，如果不變動則說明剎車有問題，需更換剎把。

長時間的剎車不回位會造成電動車一直處于斷電狀態，或者斷電開關處的剎車線出現了短路故障，就需要更換剎車裝置。

轉把故障判斷：找到剎把線和轉把線，用萬用表檢測黑線和綠線電壓，同時轉動轉把電壓應該在0~5V之間變化，如果電壓沒有變化則說明轉把壞了。

也可以把轉把拆下來檢測，轉把上一般有3根線，紅、黑、綠各一根。同時轉動轉把，紅黑線之間的萬用表電壓是4.5V左右，黑綠線之間的電壓從0.8V變換至4.2V，同時滿足時說明轉把正常，反之則需更換轉把。

如果剎車斷電、轉把沒有故障，則說明控制器或電機出現了問題，需要進一步檢測。另外電動車涉水過多，也會導致線路磨損、腐蝕、進水等。