汽車空調(diào)制熱不需要開A/C。暖風(fēng)的熱量來自于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液；冷風(fēng)則需要一套制冷系統(tǒng)制造，主要有壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器等組件?？照{(diào)系統(tǒng)開啟后，只能選擇冷風(fēng)或者暖風(fēng)。A/C鍵是壓縮機(jī)開關(guān)，壓縮機(jī)屬于冷風(fēng)系統(tǒng)。因此，打開A/C是冷氣，關(guān)閉A/C是暖氣。

適宜的車內(nèi)溫度是至關(guān)重要因素，研究表明駕駛室內(nèi)的最佳溫度值為19-24攝氏度。需要指出的是，最佳溫度值是一個(gè)主觀量。 因?yàn)槊總€(gè)人對(duì)溫度的敏感度不同，因此它在一個(gè)溫度范圍內(nèi)變化。當(dāng)車內(nèi)溫度升高超過24攝氏度時(shí)，駕駛員的壓抑感加重，心跳加快，身體溫度也明顯升高。

需要指出的是，車輛開啟暖風(fēng)是極容易使車窗起霧。解決辦法是將出風(fēng)方向之一朝向擋風(fēng)玻璃并保持在外循環(huán)狀態(tài)，長時(shí)間處于內(nèi)循環(huán)模式可能加快車窗起霧。若上述操作未能有效除霧，還應(yīng)當(dāng)打開強(qiáng)制除霧裝置提高溫度、增大風(fēng)量吹向車窗。

下列是車載空調(diào)系統(tǒng)主要認(rèn)識(shí)的知識(shí)點(diǎn)：

1、在多塵路面或交通擁擠的道路上行駛時(shí)，切換至內(nèi)循環(huán)模式。這樣可有效防止外界空氣進(jìn)入車內(nèi)。

2、如果長時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)模式，則車窗可能起霧。

3、車輛未啟動(dòng)時(shí)，如果無需使用空調(diào)系統(tǒng)，則將其關(guān)閉。