當汽車的發展到了今天，一切都在變化，汽車也不在是以往單一的出行工具，而慢慢地變成一個享受生活、綠色出行的代名詞，為了追求更好地出行，48V輕混系統應運而生。

48V輕混系統，可謂是順應了時代的變遷以及汽車發展的潮流，隨著自動啟停技術的應用，以及越來越多的電氣設備，一輛汽車上應有的12V電氣系統已經無法得到滿足，于是便有了48V輕混系統，簡而言之就是12V電氣系統的升級版。

值得一提的是，48V輕混系統最早由奧迪、寶馬、戴姆勒、保時捷和大眾公司在2011年聯合提出，用來替代汽車上常用的12V電氣系統。由于48V輕混系統在減排效果和經濟性方面的突出優勢使其成為了主流的傳統燃油車減排技術之一。

48v輕混動車型的優缺點：

1、優點：

（1）減輕發動機分擔，幫助車輛實現功能電氣化，由發動機驅動諸如空調壓縮機等元件均可改由電力來驅動。

（2）48V混動系統下，電池的回收功率可以得到進一步的提升，依靠電池中回收的能量，便可實現巡航，達到減少排放的效果。而由于電壓尚在安全標準的范疇內，省去更多額外高壓防護措施的“弱混”車型成本上相對“強混”更為低廉。

2、缺點：

由于電流壓過20V，一定條件下，48V電壓容易產生電弧（瞬時火花），造成一定的隱患；節油效果并不如其他強混系統。

總的來說，相較于傳統的燃油動力，48V輕混系統有自己優劣勢，這主要體現于廠商在設計初期對于產品用途的考量，而且對于未來，48V輕混系統也會越來越成熟。