汽車上的edr是事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)，也被稱為行車事件記錄儀，它能記錄車輛在碰撞前、碰撞時(shí)和碰撞后三個(gè)階段中汽車相關(guān)的運(yùn)行數(shù)據(jù)，比如有發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)、車輛碰撞加速度、ABS狀態(tài)、方向盤轉(zhuǎn)向角度、駕駛輔助系統(tǒng)的工作狀態(tài)以及駕駛員在事件發(fā)生的時(shí)候做出相關(guān)反應(yīng)動(dòng)作等重要信息。

由于edr能夠記錄事件發(fā)生時(shí)汽車的相關(guān)數(shù)據(jù)，所以當(dāng)事件發(fā)生之后，可以從客觀角度來(lái)判斷事件的起因，同時(shí)保障了司法的公正和人民群眾的權(quán)益，除此之外，事件數(shù)據(jù)還能為汽車廠家改善其安全系統(tǒng)或安全性提供參考意義。

edr和行車記錄儀的區(qū)別在于edr能夠記錄的數(shù)據(jù)更為具體，而行車記錄儀所記錄的數(shù)據(jù)都比較基礎(chǔ)，行車記錄儀是無(wú)法替代edr的，雖然現(xiàn)在只有部分汽車配備有edr，但是隨著國(guó)家政策的出臺(tái)，汽車配備edr將成為必然。