北京搖號一輩子搖不上的幾率并不大，根據(jù)相關(guān)部門公布的數(shù)據(jù)表明，大概是3076人搶一個指標(biāo)，中簽率為0.0325%，我們可以看出，雖然在北京搖號的中簽率非常低，但只要搖號的時間足夠長，或者參與家庭搖號那么就總會有機會中簽。

為什么會說北京搖號造成社會不滿？

其原因在2020年6月1日北京市交通會發(fā)布的《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定（修訂草案征求意見稿）》等文件中，擬從2021年開始，增加以“無車家庭”為單位搖號和積分排序的指標(biāo)配置，賦予“無車家庭”明顯高于個人和有車家庭的普通指標(biāo)搖號中簽率和新能源指標(biāo)配額數(shù)量。

因此這個消息就造成了很多北京市民的不滿，這是因為這會偏向“無車家庭”，而個人搖號中簽的概率會更加少，面對搖號有好幾年還沒有獲得號牌資格的車主來說并不公平，因此便造成了北京社會對搖號整車的不滿。

北京本地人搖號資格政策：

1、北京本地人搖號資格政策，限制每人只能擁有一個指標(biāo)；

2、擬取消申請更新指標(biāo)時限要求，取消車輛12個月的指標(biāo)更新期限；

3、增加以“無車家庭”為單位搖號，當(dāng)家庭中都沒有人擁有指標(biāo)時，可申請無車家庭搖號增加中標(biāo)幾率；

4、另外，還有配偶、子女及雙方父母可共同申請指標(biāo)，也就是“家庭申請人”范圍限定在配偶、子女及雙方父母的范圍內(nèi)。