國內小型車和緊湊型車，不管是轎車還是SUV車型仍然有大量搭載1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機。不過近年來渦輪增壓發(fā)動機的快速普及，小排量自然吸氣發(fā)動機的動力性似乎已經(jīng)被嗤之以鼻。

1.5排量自吸跑高速上120困難嗎？相信這是很多想要購買搭載1.5L自吸發(fā)動機車型的小伙伴們比較關心的問題，今天我們就好好聊聊這個話題。

首先，我們不能以發(fā)動機排量大小作為評判動力性的唯一指標，同樣是1.5L自然吸氣發(fā)動機，有的車型峰值功率達到130多匹馬力，而有的車型只有00多匹馬力。此外動力系統(tǒng)不能忽略變速器機構的作用，如果發(fā)動機本身動力性表現(xiàn)出色，并且發(fā)動力和變速機構的匹配合理又高效率，就算是1.5自吸跑高速上120也不困難。

此外，當車輛高速行駛，車輛主要克服的阻力是風阻，不是車輛本身的重量。像面包車、越野車、SUV等風阻系數(shù)大的車型，如果這些車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，想要提速到120KM/H會相當困難。但如果是風阻系數(shù)比較低的轎車，只要車輛自身質量不要過于重，一般搭載1.5L自吸發(fā)動機的車型上120KM/H也是沒有問題的。

以上說法是基于經(jīng)驗的總結，至于說1.5l自然吸氣動力夠用不夠用，我相信不同車型的表現(xiàn)肯定不同。而且每個駕駛員對于動力的需求也是不同的，你關注的搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機的車型動力夠不夠用，可以去4s店試駕一下，動力性這種東西是非常主觀的，你自己的感受才最重要。

一個日常駕駛車型是搭載1.0L三缸自然吸氣發(fā)動機的駕駛員，去感受搭載一臺1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機的車型，他肯定會覺得動力超極好；一個平時駕駛超級跑車的駕駛員突然駕駛一臺搭載1.5L自吸發(fā)動機的車型，他一定會認為動力弱極了。