汽車發動機沖缸顧名思義，就是指車輛內燃機活塞與汽缸筒兩者之間的一種沖擊性故障。究竟發動機沖缸有什么表現呢？其主要表現有以下幾個方面：

當汽車發動機沖缸時，缸蓋與缸體兩者間的缸墊就會出現燒蝕的現象，此時的發動機會表現出動力不足的現象，進而導致車輛行駛起來沒勁，還有令司機棘手的水箱冒泡或開鍋現象，以及排氣管冒白煙或藍煙的現象，并且還可以聽到異響。

很多車主就會問發動機沖缸是因為什么造成的呢？其實主要是因為以下原因：一是發動機在安裝的時候，螺母沒有擰緊導致氣缸安裝不到位；二是氣缸和氣缸蓋的變形致使氣缸未被壓緊，使得產生沖缸現象；三是發動機因為其冷卻系統存在問題導致過長時間處于高溫的環境，進而出現了沖缸現象；四是缺乏潤滑油，使得氣缸筒和活塞間及連桿之間所形成的摩擦溫度過高。

綜上所述，雖然發動機沖缸后進行維修是個較為繁瑣的過程，維修耗時也比較多，但是隨著相關維修技術的進步，對于專業的維修人員而言解決這個問題并不屬于難事，這也并不屬于大修。發動機沖缸是車主用車中的一種常見的現象，但是車主也要注意保護愛車。