車輛的節氣門作為發動機的“咽喉”部位，控制著空氣進入發動機的狀態。節氣門的作用非常大，那么為什么有些車主洗節氣門后悔了呢？我們來分析一下。

1、 頻繁清洗會致使節氣門內腔的那層特殊涂層被清洗掉，涂層被洗掉后將更加容易造成油膩污漬的覆蓋，不利于節氣門的正常工作。

2、 如果頻繁清洗節氣門，萬一將節氣門的傳感器插頭拔下清洗之后，重新插回去的時候出現信號不能識別的情況，就需要專業人員進行電腦重置，費時費力，而且車主不能自己解決。

3、 頻繁清洗節氣門，很可能造成耗油量增加的現象，主要是因為電子控制單元尚未適應潔凈狀態的節氣門，行駛一段時間就會有所緩解。

4、 有時清洗節氣門之后沒有復位節氣門的開度，進而使得發動機怠速不穩、轉速過高，司機遇到這種情況不必著急，車輛只需要行駛一段時間不好的現象就會消失。

雖然節氣門需要定期清洗，但是節氣門不能清洗太過頻繁。清洗節氣門也分為拆洗及免拆清洗兩種，這兩種方式各有利弊。拆洗方式要將節氣門總成拆下，用專用清洗劑洗完再進行復原，整體的步驟比較繁瑣、費用偏高，但是清洗效果最好。免拆清洗方式是用專用清洗劑清洗，用布擦拭或者直接噴洗都可以，這個方式簡單便捷，但是清洗效果不太理想，對于非常臟的節氣門不太起作用。

總之，車輛是否需要清洗節氣門，要依據車輛動力和運行情況判斷，不要過于頻繁清洗節氣門，以免造成不必要的車損，得不償失。