krt版本摩托車是指川崎賽車隊的摩托車，是日本川崎重工業公司的產品。川崎重工是日本的一家重工業公司。川崎重工起步于明治維新時代，主營業務是重工業。它與JFE鋼鐵公司(前身為川崎鋼鐵公司)和川崎汽船公司有著歷史淵源。主要制造航空航天、軌道車輛、建筑重型機械、電動自行車、船舶、機械設備等。

川崎2020車型將采用krt版(石灰綠)、黑x灰和白x黑。值得一提的是，在2019年7月28日舉行的“可口可樂”鈴鹿8小時耐力公路賽(第42屆年度賽事)中，川崎賽車隊獲得了26年來的第一個冠軍，參賽賽車恰好采用了krt印花。這是忍者400krt版的著色，側蓋上的“400”字符類似于超級摩托車世界錦標賽的忍者ZX-10 RR。

首先，川崎以前是生產戰斗機發動機的，因為技術的積累，川崎開始造摩托車的時候，發動機的質量和性能簡直駭人聽聞。就像滿級裝備的大佬刷低等級副本一樣，直接沖到前面！賽車的本田，賽車的鈴木，泡妞的雅馬哈，人生的川崎！這句話不是說說而已！

此外，川崎的許多車型都是賽道專用車輛，如川崎H2，最高時速為400公里。我感覺騎它就是和死亡賽跑。因為是軌道車，所以川崎非常注重質量。

最后，川崎擁有的機型很少，因為一方面他們的技術已經達到頂尖水平，很難突破；另一方面也體現了川崎的精益求精的決心。與國內車企每年發布幾款車不同，川崎發布一款新車需要很長時間，但它總能在摩托車界引起轟動，因為它的質量實在令人垂涎。