電動(dòng)車最好是在量剩余20%~40%左右的時(shí)候進(jìn)行充電，因?yàn)橐酪粔K電池的深度放電為60%~80%之間。所以在20%~40%之間進(jìn)行充電，對(duì)電動(dòng)車是最好的而且不傷電池。

值得一提的是電池不宜過度的深度放電，其實(shí)主要是指將電池內(nèi)的電量從100%消耗到零。就被稱為電池的過度深度放電，這種情況對(duì)于電池來說是比較危險(xiǎn)的，因?yàn)橐坏╇姵貎?nèi)的電量消耗殆盡，有可能出現(xiàn)喚醒不了或者是電池死亡。這時(shí)候電池就是一塊廢電池了是沒有辦法進(jìn)行維修的，最終的結(jié)果只能是進(jìn)行更換電池。

給電動(dòng)車內(nèi)的電池充電是保養(yǎng)電池的好方法，但仍然離不開車主的使用習(xí)慣。如果車主的使用習(xí)慣較好的話，并且時(shí)常對(duì)電動(dòng)車和電池進(jìn)行保養(yǎng)維修，可以很大幾率的延長(zhǎng)電池的壽命，反之則很消耗電池的壽命。

因此保養(yǎng)電動(dòng)車內(nèi)的電池，要盡量的減少電動(dòng)車載人或者爬坡的情況。或者是盡量將電池內(nèi)的電量控制在剩余一到兩格半左右給電動(dòng)車進(jìn)行充電。

而且如果在生活中，使用電動(dòng)車的頻率比較低的話，就是一個(gè)星期騎不了一兩次。可以將電動(dòng)車的充電次數(shù)變?yōu)橐粋€(gè)月充四次，基本上是一個(gè)星期充一次。如果說是長(zhǎng)期擱置的話，那就需要每個(gè)月充一到兩次。并且在這期間需完全放空電池的電重新進(jìn)行充電一次。