國三和國四的區別是根據車型來說明的，例如按照摩托車的標準來看，首先摩托車國三和國四發布的地方不同，國三標準車輛是由國家環保局部門發放的，而國四是由中國汽車工業協會發放的，其次是它們的供油系統不同，國三的系統必須化油器和電噴都要符合要求，而國四全部都要變成電噴，也就是說國四沒有化油器了。

那么之前的化油器是指是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合成霧化狀態，然后自動匹配出合適的濃度來供應發動機正常運行，而電噴是指化油器的升級版，比化油器更具備高效率和高動力的完美裝置，也就是說電噴裝置可以讓汽油和空氣匹配后的霧化更徹底和完善，所以它們倆肯定是電噴的作用更好一些，才會讓國四標準全部換成電噴。

最后一個不同的地方那就是大家熟悉的排放量了，國四的排放標準要比國三更嚴格，所以剛剛說的電噴系統是完美契合國四的排放標準的，國四的實行大大減少了對空氣中有害氣體的污染，而國三和國四也是比較容易區分的，最簡單的辦法就是看環保標志，在摩托車上都有顯示，當然也可以去車管所查明。

大家都在擔心國三摩托車會不會直接報廢，其實現在還沒有具體的時間，大家還是按照摩托車本身的使用年限十三年來計算即可，超出這個時間一定要去報廢注銷，否則屬于違法駕駛不合格標準車輛，也會有對應的處罰。