目前來說，給電動車上牌照的原因是因為近兩年來國內電動車激增，出現了很多不好管理的現象，尤其是出現交通事故后，對于定責這一方面就有非常大的出入。

首先就電動車來講，電動車開起來速度比較快，并且噪音比較小身姿靈巧，因此是很靈活這些就是電動車的優點。但其實這樣也也會有不小的安全隱患，因為畢竟不像機動四輪車那樣全身有防護性，并且如果同時的向管理這么大量的電動車，也沒有非常好的方法，因此只能向機動車一樣給電動車來進行備案上牌。

因為經過上牌后的電動車，就已經在交警隊可以進行備案了，所以當電動車發生通違規行為或者是交通事故的話，可以很快的通過車牌號來查找車主，僅能明辨責任的劃分，更能夠打消一些車主的僥幸心理。比如說撞人逃逸的電動車車主，這樣就起到了威懾性的作用，使得心懷僥幸的人不敢在隨便違章后逃逸。

并且國家現在對電動車的管理標準也是非常嚴格的，電動車也劃分出來了兩個種。一種是非機動車類的電動自行車，一種是機動車類的電動摩托車。使得管理條件更分明，只給電動車上牌也能夠讓車主知曉已購買的電動車是否是符合新國標標準的車輛。