汽車空調(diào)模式分為內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，在夏天開汽車空調(diào)，先開啟內(nèi)循環(huán)，在行駛半個(gè)小時(shí)后，開啟一段時(shí)間外循環(huán)。這種方法是根據(jù)內(nèi)外循環(huán)兩種模式的優(yōu)缺點(diǎn)而來的。下面就來了解一下汽車內(nèi)外循環(huán)模式。

汽車內(nèi)循環(huán)

汽車內(nèi)循環(huán)，一般在空氣質(zhì)量較差的環(huán)境，開啟這個(gè)模式。它就是關(guān)閉了車內(nèi)外空氣的流通道路，使得外界難聞、夾雜著小顆粒的氣體無法進(jìn)入車內(nèi)。在夏天開啟內(nèi)循環(huán)，可以提升汽車空調(diào)制冷速度，在冬天開啟內(nèi)循環(huán)則可以起到保暖的作用。

汽車外循環(huán)

汽車外循環(huán)，指打開車內(nèi)外氣體間的流通道路，同時(shí)開啟鼓風(fēng)機(jī)，將車外空氣吸入到車內(nèi)，形成一個(gè)車內(nèi)外空氣流通的環(huán)境。在車上人員較多，或車輛行駛半個(gè)小時(shí)后打開這個(gè)模式，可以凈化車內(nèi)的空氣，避免車內(nèi)二氧化碳濃度過高，造成駕駛員疲勞，影響駕駛安全。

內(nèi)循環(huán)外循環(huán)哪個(gè)制冷效果好？

內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)相比，汽車開啟內(nèi)循環(huán)的時(shí)候，制冷效果更好。這是因?yàn)閮?nèi)循環(huán)時(shí)，車內(nèi)空氣只在一個(gè)密閉空間流通，不會(huì)與外界空氣產(chǎn)生熱量交替。而外循環(huán)，就是使得車內(nèi)外空氣產(chǎn)生流通效果，這樣一來車內(nèi)外的空氣就會(huì)產(chǎn)生熱量交替，使得制冷速度變慢。

各位車主要注意的是，長(zhǎng)時(shí)間開啟內(nèi)循環(huán)，會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)空氣渾濁，空氣中的二氧化碳濃度會(huì)變高。這種環(huán)境下駕駛?cè)巳菀灼冢隈{駛會(huì)增加發(fā)生意外的幾率。適當(dāng)開啟外循環(huán)可以使得車內(nèi)空氣得到凈化，當(dāng)空氣新鮮的時(shí)候，人的精神狀態(tài)會(huì)更好。