48V50A的鋰電池其能夠行駛的理論距離大概在80~90km左右，因為電池容量越大，所配備的電機也會越大，這種情況下，鋰電池應該配備的電機高達1kw。

所以在以上這種情況下，電池配備了1kw的電機，并且在適宜的溫度環境下沒有負載的行駛，其能夠行駛80~90km左右，如果不考慮使用時間的話也能達到100km。但是這只是在理論情況下，因為真正在行駛的時候，行駛的里程與環境溫度負載的輕重路面的平整度，還有行駛時駕駛員的習慣有極大的關系。

所以依據電動車內部的原因來看，電動車公里數的不僅是電池的容量，還有車的電機那么功率越大的就會讓電池的續航里程會更遠。是48V50A的鋰電池，如果搭載1kw的電機，那么其續航里數就會很高，如果搭載800w或者是百瓦的電機，就會達不到理想的續航公里數。有可能搭配了小功率的電機不會縮短期行駛里程，因此有可能就會跑到50或者40左右公里就會動彈不了。

但是仍然不可忽視外部因素，因為在電動車行駛的過程中，要知道電動車負載了一個駕駛員的重量，如果在負載一個人在帶上其他的東西。這個重量就會給到電動車，使得電動車的續航公里數會大打折扣。如果在這期間還有爬坡，凹凸不平的地面的時候，駕駛員就會下意識的給電動車的收電放電這種操作會很頻繁，因此也會造成電動車內部電量的損失，所以其行駛公里數也會變低。