要是汽車空調加入的制冷劑量過多的話，就會增加壓縮機的負荷，導致壓縮機的負載增加，從而造成汽車空調聲音很大。這時駕駛員就可以通過查看空調探視窗口，要是窗口內液體較多還有少量氣泡的話，表明制冷劑量正常。而要是沒有氣泡，那就可能是制冷劑加太多的原因。

車主在加氟的時候，還要注意核對加的氟和之前加的氟是否一樣，要是不一樣的話，也可能會引起空調系統故障，導致空調出現聲音大的情況。同時還需要檢查下壓縮機的皮帶張緊力，要是皮帶過松的話，就需要進行收緊，才能避免空調聲音大的現象持續出現。

還要考慮是壓縮機軸承損壞的原因，當車主打開空調后，空調系統開始工作的情況下，壓縮機的磁頭和軸承就會吸合在一起運轉，來帶動壓縮機內部的運轉，這樣出現負荷后就可能出現更大噪音，導致空調聲音變大問題的出現。這種情況下，駕駛員就需要及時更換空調壓縮機的軸承。

另外，當車輛節氣門出現堵塞或卡滯情況后，在汽車空調開啟后，壓縮機也會跟著工作，就會導致發動機的負荷增加。期間要是節氣門有贓物堵住或卡滯的話，那發動機就會容易產生異響，同時開空調后聲音就會更明顯。