發(fā)生交通事故時，一個逆行，一個拐彎，理所應(yīng)當是逆行的責任更大，逆行是違反了交通法規(guī)的，如果是因為逆行一方的過錯導致交通事故的，那么逆行一方應(yīng)當承擔全責。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條規(guī)定：公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。  

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；（譬如說一輛逆行的轎車因為逆行的原因與一輛正在正常行駛準備拐彎的摩托車產(chǎn)生碰撞事故，此時逆行的轎車負全責。）

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（譬如說一輛逆行的轎車與一輛在人行道前面準備急速拐彎的電動車產(chǎn)生碰撞事故，此時轎車一方負全責，電動車一方負次責。）

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

下面引用一個具體案例：

近日，在淮南市謝家集區(qū)，發(fā)生一起轉(zhuǎn)彎電動車撞上逆行電動車事故，經(jīng)交警認定，逆行電動車負事故的主要責任，轉(zhuǎn)彎電動車負事故的次要責任。