一般來說，如果是SUV，當水位超過汽車輪胎高度2/3的時候，發動機就有進水的風險，如果是小轎車，當水位超過汽車輪胎的1/2的時候，發動機就可能進水了。當然具體還是要根據汽車進氣口的實際高度以及路況來決定。

當遇到暴雨天氣并且路面排水不暢時，汽車可能就要涉水行駛，而涉水行駛時，一旦水位超過進氣口，就可能進入發動機，然后導致熄火。

進氣口的高度一般會接近發動機蓋的最低位，所以通常只要水位沒有高于進氣口，發動機就不會有進水的風險，但汽車靜止時的水位和汽車行駛時的水位是不一樣的，因為道路上可能會有其他車輛在行駛，這些車輛會把積水推向你的汽車，導致水位升高，發動機就可能進水。

所以有時候，車主會遇到明明積水不深發動機卻進了水的情況，這就和一個會游泳的人遇到大浪也可能會嗆水是同樣的道理，所以車主在涉水的時候，一定要謹慎判斷水位高度，同時注意路面其他車輛情況。

不同車型進氣口的位置也不太一樣，SUV底盤比較高，水位達到輪胎一半高度的時候大部分情況下是安全的，而小轎車底盤要低些，同樣的水位可能就會導致發動機進水，一些主打性能的運動轎車底盤就更低了。

所以水淹多深發動機才會進水，要結合車型和具體路況來判斷，簡單來說，不管汽車是靜止還是行駛中，底盤高的汽車盡量不要讓水位超過輪胎的2/3，底盤低的汽車盡量不要讓水位超過輪胎的1/2，發動機進水的可能性就比較小。