電動車的三電一般指的就是電機，電池，電控三個系統。而且這三電系統能夠主宰一個車的使用。

而且目前來說三電技術就是電動車區別于燃燒汽油摩托車輛明顯的技術。而且在這三個技術里面最主要的就是電池，因為電池它不僅能夠影響電動車的行駛里程，還能夠影響電動車的價格。

首先就是電控，電控系統說白了就是適用于電動車的控制軟件。并且在國內目前為止電控的技術依然落后于電池的技術，也就是說我們使用電動車的芯片，目前為止國產的數量還是比較少的。主要是因為電控里面的芯片是屬于一個車身的大腦，并且目前對于芯片的技術我們在一些小零部件還不具備完全自主生產的能力，但是隨著其他項目的逐步完善，國產化的效率會逐步的提高。

其次就是電池，說白了電池就是化學液與機械工程電子控制產生的先進產物。目前國內大部分企業都是能夠自主生產鋰電池的。而且根據鋰電池不同的容量，不同的品牌它們的價格也是不一樣的。越好的電池續航能力就越強，壽命也就越好。說白了，電池就是整個電動車的心臟。

電機對于電動車來說就是它的動力系統，電機功率有多大它輸出的能量就有多大，輸出的能量越大扭矩就會越大。