6AT液力自動變速箱與7雙離合自動變速箱在本質上存在區別。但至于哪個好，若放在相應的車型上進行對比，兩者性能各異，各具優勢。

若在技術方面上，6at的技術發展較為成熟，而7速雙離合則有一定的技術差異。而且6at在日常的用車情況下，經濟實用性強，若是追求速度上的平穩順暢則7速雙離合也是較好的一個選擇。因此，不妨將兩者進行一下對比，你將會有更好的認識。

6AT變速箱的技術性高，結構復雜，故成本及保養費用高。據數據表明，AT變速箱出現問題的概率較低，性能方面極具平穩性，使用壽命長。其主要的組成部件有：液力變矩器、行星齒輪機構、換擋執行機構、換檔控制系統、換擋操縱機構等。AT液力自動變速箱是通過液力傳動和行星齒輪組合的方式來實現汽車行駛時的自動變速，其換擋速率和傳動效率優越。

而雙離合變速箱技術性雖不高，成本也較低。但其工作方式是將變速器按奇、偶數分別布置在與兩個離合器所連接的兩個輸入軸上， 通過離合器的交替切換完成換擋過程，進而實現不影響動力的換擋。

雙離合變速箱還分干式和濕式，干式采用風冷的散熱方式，而濕式離合器結構有著更好的調節能力和優異的熱熔性。但總的來說，雙離變速箱的傳動效率高，換擋速度快。能給予汽車使用者很好的動力感。但其耐用程度及舒適感則不如AT變速箱。

因此，6AT液力自動變速箱與7雙離合自動變速箱都有其用武之地，若消費者依據其優劣而出現一邊倒的現象，也實屬不該。