電動(dòng)車?yán)锏碾姏]有用完，就給電動(dòng)車進(jìn)行頻繁的充電，這個(gè)方式其實(shí)是錯(cuò)誤的，也是許多車主再給電動(dòng)車充電時(shí)候的誤區(qū)。因?yàn)殡妱?dòng)車?yán)锩娴碾姵囟际怯幸欢ǖ某浞烹姶螖?shù)的，也就是有一定的壽命。如果頻繁的給電池進(jìn)行充電，就相當(dāng)于消耗電池的壽命。

所以這種給電動(dòng)車進(jìn)行頻繁充電其實(shí)是有壞處的，因此最好的充電時(shí)機(jī)其實(shí)就是當(dāng)電池里的電還剩余1/3或者是30%~35%左右的時(shí)候進(jìn)行充電。并且許多用戶認(rèn)為讓電動(dòng)車保持滿電就是要隨時(shí)充電，其實(shí)這是不正確的。

電動(dòng)車其實(shí)并不是隨用隨充的，因?yàn)樵S多用戶都不管自己一天跑了多少公里數(shù)，電池的電量用到了何種程度。只要下班就會(huì)回家把電動(dòng)車充上電，第二天拔下來電源，這種情況看似保持了電池的滿電狀態(tài)，但是長期使用下去會(huì)很大程度的縮減電池的使用壽命。

因此大家在日常充電的時(shí)候，需要衡量自己每天行駛多少公里數(shù)，如果一個(gè)星期對于電動(dòng)車使用的并不頻繁，那么可以兩個(gè)星期或者是4~5天充電一次。如果使用的較為頻繁，可以2~3天充電一次。

并且充電的時(shí)間盡量控制在6~8小時(shí)，當(dāng)充電器變燈之后，盡量再給電池浮充30~60分鐘左右，這樣不僅能夠延長電池的使用壽命，還能使電池內(nèi)部的容量更加充盈。