Fj酷路澤是蘭德酷路澤的變形車，fj則表示為該車系的越野車型，fj酷路澤在許多越野迷眼中是“dream car”的存在，因為它擁有十分強悍的動力和近乎“無敵”的越野性能，這對于一輛硬派越野車而言是個加分項，但是它也有讓人飽受詬病的方面，那么fj酷路澤缺點最大是什么呢？

車門設(shè)計

fj酷路澤采用了十分罕見的對開門設(shè)計，從小編個人審美角度來看，對開門放在這輛車上是成功的，因為視覺效果拉滿，但是從實用性角度來看，這個設(shè)計可以用差強人意來形容，因為前排不下車的話，后排的乘客就下不來，在較窄處停車的話，后排乘客下車不方便。

轉(zhuǎn)彎半徑

fj酷路澤的轉(zhuǎn)彎半徑比較大，在單向車道需要掉頭的時候，基本需要打兩把方向才能完成掉頭操作，遇到車流多道路窄的情況還是比較尷尬的，而且大多數(shù)人的用車場景都不是在大城市的大馬路上，所以轉(zhuǎn)彎半徑算是fj酷路澤這輛車比較大的一個缺點。

視野較小

作為一輛硬派越野，fj酷路澤的前擋風(fēng)玻璃比較小，雖然大多數(shù)越野車都是小擋風(fēng)的設(shè)計，但是這個才是fj酷路澤最致命的缺點，因為小擋風(fēng)玻璃視野會受限，加上比較大的A柱，在轉(zhuǎn)彎或者日常行駛的時候都有著比較大的安全隱患。

Fj酷路澤作為一輛硬派越野，不可否認它強悍的性能，但是小編認為它的不實用性在很大程度上掩蓋住了它的優(yōu)點，并且它特立獨行的對開門、三雨刷和大輪轂的設(shè)計注定是小部分人的“菜”，使得Fj酷路澤的受眾面非常小，所以銷量一直欠佳，這就是最后導(dǎo)致fj酷路澤停售的原因。