當(dāng)?shù)纛^車被直行車撞了的時(shí)候，一般情況下都是由調(diào)頭車輛來(lái)承擔(dān)事故主要責(zé)任的，因?yàn)楦鶕?jù)我國(guó)的相關(guān)法律規(guī)定掉頭的車輛應(yīng)當(dāng)禮讓執(zhí)行的車輛，如果不讓直行車輛先行，就很容易造成交通事故，事故后一般情況下都是由掉頭車輛來(lái)承擔(dān)事故責(zé)任的。

但是最終的責(zé)任劃分還是要由交警隊(duì)出具的責(zé)任事故認(rèn)定書來(lái)確認(rèn)的，因?yàn)樵谠S多情況下所發(fā)生的交通事故雙方有可能都會(huì)有責(zé)任，也有可能是一方責(zé)任少一方責(zé)任多，還有可能是有一方?jīng)]責(zé)任，全由一方負(fù)責(zé)。

所以對(duì)于如果在允許掉頭的路段掉頭的時(shí)候，掉頭的車輛被之前的車輛碰撞了，那么這時(shí)候就應(yīng)當(dāng)由執(zhí)行車輛來(lái)負(fù)全責(zé)。主要是因?yàn)樵谶@個(gè)過(guò)程中執(zhí)行的車輛應(yīng)當(dāng)禮讓掉頭的車輛。因?yàn)槿绻谲囕v掉頭的過(guò)程中沒(méi)有車輛進(jìn)行禮讓的話，掉頭車輛有可能就需要一直等待，這時(shí)候很容易造成交通道路的擁擠以及道路的通行效率降低。同時(shí)也就會(huì)很容易造成一些交通事故，因此，在能夠掉頭路段，大家的車輛一定要禮讓掉頭的車輛。

如果說(shuō)該車輛在禁止調(diào)頭的區(qū)域進(jìn)行調(diào)頭，這時(shí)候發(fā)生了交通事故，那么掉頭的車主要負(fù)全責(zé)，因?yàn)檫@已經(jīng)屬于違章駕駛了。如果是不讓在掉頭路段，就代表在這個(gè)道路上掉頭，有可能出現(xiàn)事故或者是擁有一些交通危險(xiǎn)，主要是在這個(gè)過(guò)程中直行的車輛視線盲區(qū)是會(huì)大一些的，如果這個(gè)時(shí)候掉頭很容易發(fā)生交通事故，所以這個(gè)時(shí)候就應(yīng)當(dāng)有掉頭的車主負(fù)全部責(zé)任。