夏天開空調停車后地上一灘水這是正常的，這個水是空調的冷凝水。空調在制冷的時候，蒸發器和風道里的溫度差不多是0至5度，車外空氣中含有的水蒸氣遇冷液化凝結在空調的管壁上，再慢慢的從汽車底盤上排水孔中出來。

夏天的溫度比較高，行駛車輛會經常開著空調，車里的悶熱舒適令人難受。車輛一直停放在戶外暴曬，我們上了車之后不要立即打開空調，這樣的操作方式是錯誤的。車內的溫度不能迅速降下來，正確的做法是把車輛的車門給打開，并把空調的外循環給打開，風量需要調到最大，車內的熱空氣可以很好的進行流動，過了一會兒后把車門關閉，這樣的做法車輛能夠省下不少的燃油，還具有非常好的制冷效果。

我們平常使用車輛的時候，需要經常對車輛底下的排水孔進行一個檢查，檢查是否有出現堵塞的情況。當空調的排水管出現堵塞的話，會帶來一些影響。

車輛底下的空調排水孔堵塞了，水就滴不出來了，空調壓力表的壓力會出現變化。低壓會變得非常低，低于正常的低壓值了，高壓會變得非常高，高于正常的高壓值了，出現了兩極分化的現象。空調壓力表的值不正常了，就會讓安全保護系統參與進來，空調壓縮機就會處于關閉狀態了，空調就停止運行了。