汽車空調(diào)在開啟的時候，最好是內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)交替使用，不要一直使用某一個循環(huán)模式。因為這兩種循環(huán)模式都有自己的優(yōu)點和缺點，一直長期使用哪個都不太好，只有交替使用才能發(fā)揮出最大的作用。

外循環(huán)保證空氣流通

汽車空調(diào)外循環(huán)可以交換車內(nèi)外空氣，所以可以保持車內(nèi)外的空氣流通，我們在開車的時候也不會覺得憋氣。但是汽車空調(diào)外循環(huán)也有一個弊端，因為空氣的流通性，導(dǎo)致空氣沒辦法保持長期的涼爽，就算是打開了冷氣，因為空氣的交換也會變得不那么涼爽。所以我們長期保持外循環(huán)就達(dá)不到想要的涼爽效果，這時候可以選擇打開汽車空調(diào)的內(nèi)循環(huán)。

內(nèi)循環(huán)保證涼爽

汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)是僅僅在車內(nèi)進行空氣的流通，里面的冷空氣不會與外界交換，外面的冷空氣也不會進來，這樣的話我們就可以持續(xù)地保持涼爽狀態(tài)。但是一直內(nèi)循環(huán)的弊端就是雖然空氣涼爽，但是因為一直沒有進行內(nèi)外空氣的交換，導(dǎo)致車內(nèi)的空氣不流通，時間長了就會感覺不舒服、甚至是缺氧，如果是暈車的人再遇到這種情況就會更加的難受。

所以，最理想的一個狀態(tài)就是我們內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)兩種循環(huán)模式交替使用，這樣的話既可以保證車內(nèi)的空氣新鮮，又可以保證車內(nèi)的涼爽。